Сегодня поехал на работу прямо в робе, да еще и ватник с собой захватил. Могу себе это позволить, ибо она чистая, я ее замачивал и стирал на выходных. А вообще пока просто надоело с пакетами носиться и переодеваться.
На смене большую часть дня практически ничего не делал, зато после обеда отправили перекидывать огромную кучу масляных и воздушных фильтров от белазов, а еще коробок с мусором. Кидал от склада бочек с маслом в специально вырытую экскаватором яму, потратил два часа, не торопился и чудом не измарался, разве что одно пятнышко на штаны посадил.
Сейчас уже еду домой, а утром снова на работу. Постараюсь не пропустить транспорт.
- - -
Ребят, я не оставляю попыток восстановить себя в писательстве, поэтому хочу вернуться к новостям моих мирков. Поддержите меня, пожалуйта, расскажите, интересно ли вам, и какие стороны миров вы бы бы хотели видеть, что знать.

А еще у меня есть группа в вк для этого: vk.com/club158748673
И телеграм-канал: @hisfelicta t.me/hisfelicta
Я постараюсь не лениться, честно.

---

Позавчера был на штыбовке.
Дело такое. На определенном блоке бурятся скважины под взрыв, наши были по семь метров глубиной каждая, всего их около трехсот штук. Скважина заряжается взрывчатым веществом, настраивается взрывная сетка из проводов, а потом в дело вступают лопаты. Точнее, кто-то с лопатами. И нужно все засыпать тем, что превратил в пыль буровой станок при бурении.
Привезли нас троих в час дня туда. Ветерок, дождь, мы из вахты не вылезаем, ибо никого рядом не было - все торчали на блоке, а нам нельзя туда заходить. Минут через двадцать подошли, удивились, что привезли штыбовщиков без лопат, на что мы ответили, что мы и не штыбовщики. Ладно, прикатили нам на газели две с половиной лопаты - у одной был нос отломан до середины. И давай мы штыбовать. За три часа не сделали и половины, ибо грязь, слякоть, тяжело и холодно.
Подошли к пяти часам к взрывнику: дядя, мы долго тут еще колошматить будем? Нам болеть не хочется, замерзли уже и промокли. Почему нет десяти человек на штыбовке, как полагается? Он ответил, что дескать, я все понимаю, но я не имею права взрывать незакопанные скважины. Мы ему спокойно и вежливо сказали, что мы так-то тоже не имеем права находиться на блоке - мы не взрывники, у нас нет ни допуска на эти работы, ни квалификации, ни обмундирования - даже дождевики и перчатки нам еще не привезли от компании, едут где-то. Можем лопаты оставить и пойти, ибо ничем не обязаны. Он нам начальником не был, мы даже в разных компаниях работаем. Больше всего нас возмутило то, что газель была полна этих взрывников, но никто почему-то не торопился штыбовать. Вроде как это не их работа. Ну так и не наша же.
В общем, забрали нас с блока и взорвали так.

---

С утра вроде бы и наметился отдых с сериалами в будке у угля, но оказывается, компания приняла на работу весовщицу, и теперь она будет сидеть там. Ситуация у нее такая же, как и у нас: нанять человека наняли, а работать-то не на чем! Нет еще ни компьютера, ни программы, ни самих весов. Не знаю, чем она будет заниматься, нас хоть подручной работой можно припрячь. Наверное, первое время будет помогать начальникам и диспетчерам с бумажной работой. Не заставят же ее бочки с маслом катать.
После обеда этим я и занимался. Техническое обслуживание делали, на том же месте и бросили их. Полные бочки отработки толкать по неровной и каменистой дороге - ух... Перчатки жалко, все измазюкал, а только новые достал... Дома попробую состирнуть немного.

---

Самое интересно за сегодня - сшил новую нашивку по тим фортрессу, но показывать я ее пока, конечно же, не буду.
Еще попробовал заплатить за квартиру через сбербанк. Я из тех людей, которые до сих пор пользуются услугами почты для этого. Ну а тут вот решил. И какие же в банке приставучие сотрудники, я вам скажу. Не имею ничего против, это их работа, но "давайте вашу карту проверим" зачем-то, подключите автоплатеж, это экономно", "обязательно приходите его подключить, мы научим, этыживыгадна". Зачем проверять карту, выпущенную месяц назад? Автоплатеж мне не нужен, ибо у меня на этой карте непостоянные суммы, и я не хочу, чтобы кварплата у меня сама снималась, а не когда я могу заплатить. И вот это еще отношение как к идиоту, который не понимает, какую выгоду упускает и не пользуется всеми благами банка...
Так что впечатления сомнительные. На почте очередь и принимают только наличные, но там никаких вопросов и предложений. В банке быстро и с безналичкой, но наседают.

---

Мне дайрик уже сниться начал, так что потихоньку я все же сюда возвращаюсь. Правда, флмоб завалил, как всегда, не знаю, что с ним теперь делать.

Обо всех событиях рассказывать уже сложно - время упущено, нужно было писать, наверное, в транспорте, когда езжу с работы. Дорога занимает чуть больше часа, так что времени на посты должно хватать. В общем, расскажу все без хронологии и подробностей.
Снова пропустил служебку, ибо организация взяла на развоз людей подрядчиков (получается, подрядчики работают на нас, подрядчиков), но я об этом не знал, и как итог, благополучно профукал поездку. Второй раз пришлось ездить на машине. Не могу сказать, что это не удобно - домой я возвращался к восьми - началу девятого, не торопясь все делал и даже немного высыпался. По сравнению с тем, что на служебке я приезжаю домой в одиннадцатом часу, быстро моюсь-собираюсь, но все равно у меня на сон остается около пяти часов - это большой плюс. Вот только это очень накладно. Чтобы скататься туда-сюда, мне нужно заправить авто на 300-400 рублей. С учетом того, что до зп мне еще далеко, а увольнительные стремительно заканчиваются - это ощутимый удар по кошельку.
Правда, я потом еще раз поехал на своей. Ибо до жути не выспался, ощущал себя нездоровым и еще мне нужно было успеть заскочить в аптеку, ибо я действительно чуть подхворал. Но не суть важно.
Из примечательного вспоминаю, что помогал белазисту качать стойки азотом. Интересно, что человек восемь лет работал на белазах, а не знал, как качать стойки. Из-за этого мы больше часа их мучили, а нужно-то было всего-то при открутке шланга повернуть один вентиль. Я тем более такого не знал, но он-то должен был, кажись.
Еще много прибирался на угольном складе возле будки. Там теперь порядок - нет мусора, дрова, растопка и металлолом лежат каждый в своей куче, да и к печке теперь без приключений дойти можно.
- - -
Сегодня переобувал автомобиль. Зимние шины уже были надеты на новые диски, но я сорвал пару болтов - оказались некачественными. Пришлось с отцом ездить покупать нужные. Кроме того я еще снова привел в рабочее состояние печку в машине - на стекло дуло холодным воздухом, это плохо при морозах. Стекло замерзает и очистить его получается без обогрева далеко не всегда.
- - -

Моего котея вам в ленту

---

Сегодня я натурально разнорабочим был.
Этап первый. Охранник.
Сидел с 10 утра до половины третьего дня в будке возле огромной кучи угля. Наша организация добыла его, но по неозвученным причинам не может пока сдать. Так что она направляет людей охранять его, чтобы разрез, на который мы работаем, не отгрузил его себе и не сдал на фабрику, как добытый своими силами. Я там был, пока происходила пересменка у нашей охраны. Она немного затянулась, ибо у человека было срочное задание, и еще он ездил на мойку на служебной машине.
Я не особо жаловался. Сидел да смотрел "Любимый во Франксе". Единственное - я не знал, сколько посижу и поначалу не хотел топить печку. Но время шло, а за мной не приезжали, я уже изрядно озяб. Пришлось растапливать. Тот еще был квест, когда и дрова, и уголь, и картон для растопки были мокрыми после дождя. Но все же справился.

Этап второй. Офисный работник.
Меня все же сменили, доставив обратно на отметку. Там я, наконец, пообедал, а после меня позвал напарник в помощь. Нам накидали несколько огромных пачек путевок, выдали печати и мы проштамповывали их до самого вечера. Неспеша и за разговорами.

---

Отчет по смене

Пять пятьдесят утра, я стою на остановке, изрядно продрогший, ибо прошло уже полчаса, а транспорта все не было. Я ведь звонил в пять, напоминал о себе, чтобы не забыли меня забрать. Пришел по тому же времени, как и вчера. Но оказывается, он как то уже успел проехать, и к тому времени, как я позвонил снова, они были уже а 20-ти минутах езды от меня.
Предложили взять тачку до Атаманово, и они меня там подберут. Нет, спасибо, сегодня я тогда поеду на своей. Быстрым шагом вернулся за правами и ключами, прогрел авто, заправился и полетел. Хорошо, что я вчера записал на геотрекере маршрут. На навигаторе теперь нашел то место и проложил путь.
Русский голос Йоды мне все время талдычил о превышении. Елки, я ехал, исходя из ситуации - в населенных пунктах не превышал 40-60, а за ними, естественно, притоплял. На дорогу ушло чуть больше часа, зато приехал как раз вовремя, когда смена проходила проверку у врача. Я тоже затесался в очередь и мне поставили нужные печати на стажировочном листе.

На участок я поехал уже на служебке. Доехали до отметки, выгрузились, я нашел начальника и он, просмотрев документы, поначалу отправил меня все инструктажи подписывать, но потом внезапно сорвал в помощь грейдеристу и другому насоснику. На грейдере серьезно пробило колесо, мы его снимали и грузили в уаз. Я был в чистом, кстати, не успел переодеться, ведь меня дернули прям из-за стола с документами. Но мужики понимающие были, я лишь помогал в кузов погрузить это колесище и подавал инструменты. Практически не запачкался, лишь немного кроссовки дорожной пыли нахватали.
Пытались поджогом это колесо разбортовать, как в видюшках делается, но бензин внутрь не попадал, так что у нас не вышло. Пока ждали уаз, постояли, кофе попили - у грейдериста был термос - да потом поехали на "сборочную". Там вытолкали колесо, мужики остались, а я вернулся на отметку и хотя бы переоделся, теперь не так страшно было работать.

Хотя работы не предвиделось. Сначала слушал механиков, сидя у них, потом уже поболтал с ними, а когда они разбежались, смог даже глаза прикрыть почти на час. Попутно читал "Молчание ягнят".
В полдень пришло время обеда, механики перекусили да снова поехали по делам, а мне сказали сидеть тут. Все равно работы нет, разве что на подхват куда могут взять. Так что я как дежурный разнорабочий.
Немного позже привезли то самое колесо. Там его разобрать не смогли, а тут были и ломы, и вода с мылом. Выбили основу-кастрюлю из шины, потом я пообедал уже вместе с грейдеристом и собратом-насосником. Пообщались, потом насосника забрали куда-то уголь "охранять". Смешно так, боятся, что с открытого склада могут его спереть. Подъехать к куче и засыпать себе. Ага, это притом, что никаких сторонних подъездов к складу этому нет, а все основные въезды-выезды контроллируются. Ну что сказать, начальство требует.
Грейдерист пошел в диспетческую - у них там вайфай есть, а я пока продолжу читать.
- - -
До вечера промаялись фигней, пока не привезли другую шину с иного разреза. Смонтировали ее, пытались забортовать ее, полив бензином - вроде как поливаешь ее, чтобы внутрь попало, поджигаешь и она должна хлопком встать на место, но не вышло. При накачке выяснили, что она тоже дырявая - проколота посередине. Ну сообщили, оставили как есть и, переодевшись, поехали по домам. Вот и вся смена.
Завтра тоже с утра.
- - -
Видео неудачной бортовки есть в инстаграме.

---

Ожидаете подробный, захватывающий, умопомрачительный своими подробностями и неожиданными поворотами отчет по прошедшей смене? Так вот он, скорее!

Уже в 10 утра я был дома.
Оказывается, на разрезе стажерам никто робу не выдает, и нужно было приезжать в чем-то своем. К тому же, я не к самому разрезу отношусь, а числюсь "наемником", ибо фирма у меня такая. Так что это фирма должна была меня обеспечить робой. Но там ссылались на разрез. В общем, начальник участка отправил меня домой и я приеду завтра со своей робой. Пока что, как меня заверяют.
А еще там переодеваться прямо в вагончике. Нет ни шкафчиков, ни мойки.
И насосов самих нет. Насосники есть, а насосов нет. Как вам такое, а?
Я в нервной прострационной истерике.
Все же неприятное чувство при устройстве меня не подвело. Поработаю месяц-полтора, посмотрю, что да как. Да какую зарплату выплатят.

---

Итак, меня все же взяли. Дважды ездил домой, ибо у них выключали свет и еще был обед, прождал у них в общей сложности часов шесть (ждите, ждите, ждите. Вы полтора часа уже ждете? Вот, поставьте подпись здесь, теперь ждите. Ждите. Сходите туда, ждите там), но вроде в итоге принят. Ощущение очень, ну очень смутные. И не покидает какое-то неприятное чувство.
Созвонился с начальником, он сказал завтра прибыть на стажировку. Там получу робу и буду вдаваться в особенности работы. Непонятка только с пропуском - в конторе мне его не выдавали, а я как-то не удосужился спросить. Но вроде бы никому его при устройстве не выдали, так что я взял с собой паспорт на случай, если придется выписывать временный.
Вставать в полпятого утра, полчаса на сборы и примерно в пять нужно звонить водителю, чтобы он не забыл меня забрать. С вечера его предупредил, вроде помнит, но если забудет - будет его косяк, вернется.
Напишу завтра подробный пост о первом дне. Если будет время, конечно. Рассчитываю это делать в процессе смены, в случае, если будут свободные минутки. Если же нет - то только на выходных, ибо подозреваю, что при стажировке я буду ходить только в день. Это я приеду вечером домой только в двенадцатом часу, а вставать снова в полпятого.

---

Позвонили с того самого места, где изначально забраковали. Разговаривала сама начальница отдела кадров. Говорила, что люди им нужны, а в отделе техники безопасности сидит наглухо отбитый человек, который не понимает, что люди в принципе своем несовершенны, и бракует всех подряд. Предложила такой вариант: я прохожу комиссию в любом из неуказанных адресов за деньги, чтобы не было пометки и запрете работы на высоте, а она меня оформляет. Начальник дренажных работ тоже согласен на такое.
Я прошел, правда, пришлось переделывать заключение из-за одной простой опечатки и грубой ошибки - мне указали, что мой пол женский. Это намек или оскорбление? В общем, завтра иду трудоустраиваться вроде как, они заверили, что возьмут железно.
Вроде бы и облегчение с этого - и зарплата хорошая, и фронт работ поменьше. Но с моей природной недоверчивостью меня не оставляет ощущение, что все равно будет какой-то подвох.
А еще меня с ПЧ удалили. Без объяснений, на умыл молчит. Вроде читали совместно, общались немного, договаривались в октябре на концерт пойти, а тут на такое тебе... Очень неприятно. Видимо, флешмобом оттолкнул, других объяснений нет.
- - -
Бонусом к посту две видюшки. Первая - как я чуть в кювет не улетел на технологической дороге - попался участок гравийки, как попал на нее, так сразу машину повело. Маты опущены. Вторая - таймлапс той же поездки, это я с Ерунаково возращался в город, ехал около часа, ужато до семи минут под музыку.

Видюшки

---

Закончил, наконец, игровую поделку - мешочек с названием игры Legaue of Legends, хоть и совершенно не выглядит, что я ее несколько дней делал, даже несмотря на то, что переделывалась дважды. Мне еще это постигать и постигать.
К нему же шла нашивка-логотип, которую знакомая вплела свой Ловец, для которого и мешочек, кстати.

Фото работ

@темы: Шитье

---

Взято у  Менестрель Огненные Искры

День 1

День 1
1. Когда заканчиваешь какую-то рукодельную работу и потом вручаешь ее кому-то. Здорово, если это было сюрпризом, но и на заказ всегда приятно выполнить.
2. Найти какую-то шикарнейшую песню или музыку, чтобы она потом на несколько лет заняла место в плейлистах. А то и целую группу/исполнителя.
3. Дочитать книгу. В последнее время мало читаю, а потому осилить что-нибудь для меня считается подвигом.
4. Когда человек чем-то делится или не умолкая барахтит о чем-то. Серьезно, я обожаю слушать. Запоминаю не все, конечно.
5. Наделать классных снимков.
6. Периоды в пару-тройку недель, когда умудряюсь питаться так, как мне надо, и на лице нет прыщей.
7. Когда машина едет без непонятных скрипов, стуков и иных звуков. И когда просто едет.
8. Когда что-то хорошее получается.
9. Когда дописываю многострадальный рассказ.
10. Когда человек рад меня видеть.

День 2

День 2
Я тупой, забыл про саму тематику флешмоба. Переписываю.
Сложный для меня вопрос. Обо мне не так часто что-то говорят, чтобы мне запомнилось настолько, что я никогда не смогу забыть. Так что наверняка я этот день не смогу запостить в моб. К сожалению.

День 3

День 3
1. Нет ничего хуже, чем забывать об обещаниях. Серьезно, ты даешь человеку слово, которое вроде бы обязываешься исполнить, а в итоге просто забываешь об этом. Кто-то надеется на исполнение, рассчитывает на то, что ты сделаешь, а потом ему выдают: "Ой, прости, я забыл!". Лучше уж тогда не давать обещаний вообще, чем кинуть им, а потом оно вылетает с такой же легкостью, с которой было дано.
2. Нет ничего хуже обманов. Совсем нелюбимое дело, я с людьми общаться перестаю после второго раза. Первое еще терпимо, но уже дает повод усомниться, ведь обманувший однажды сделает это еще раз. Для меня эта тема вообще крайне болезненная по паре причин, которые я, наверное, уже описывал или рассказывал спрашивающим.
3. Нет ничего хуже прокрастинации. Сам в нее впадаю регулярно, после чего ко мне прилипает вязкое и отвратительно ощущение собственной бесполезности, от которого очень сложно избавиться. Стараюсь прежде все сделать, пока не утонул в этом.

запись создана: 05.10.2018 в 20:20

@темы: фм

---

Гонял по одному адресу, где было несколько компаний, в одной дали номер начальника участка, чтобы поговорить по поводу места горного мастера, но то сразу кратко и емко сообщил, что мест нет.
Во второй объяснили, как проехать в их АБК утром, чтобы поговорить с начальником участка водоотлива на место насосника, хотя предупредили, что до Нового года, скорей всего, мест нет. Но я все же поеду, посмотрю, что к чему, может им все же нужен человек с опытом.
Я, кстати, ездил туда уже два года назад, когда метил на местечко в конторке, но там я не понравился начальнику. Слишком добрый, говорит. Наверное, надо было ему с порога в морду дать как приветствие, чтобы понятно было, что есть у меня стержень.
Если там ничего не удастся, поеду еще на ближайший разрез со всеми своими документами, покажу их там. Вдруг что скажут.

---

Полный, лютый п*здец, едрить его в качель, иначе не скажешь.
Мы не можем вас взять, вы не годны для работы на высоте по зрению.
Не годны для работы на высоте в профессии, где высоты в принципе нет.
А вдруг у вас голова закружится.
Не кружилась за 20 лет сознательной жизни, и на старой работе подобно горному козлу по уступам скакал. А вдруг я без работы буду сидеть несколько месяцев, ведь я же, с*ка, уволился потому что вы сказали, что примете железно? Вы же видели, что я в очках, почему не сказали про эту херню?!
Горит. Как же припекает-то, а.

UPD: Завтра утром есть возможность что-то замутить, там известно будет. Может, и примут, если удастся. Но загодя уже не рассчитываю.
P.S. Я так и знал, что без шансов. А надо было всего лишь надеть линзы... Я забыл.
На сим объявляю эпопею с Сибиргинским разрезом законченной. Можно опускать занавес.

запись создана: 01.10.2018 в 14:52

---

В эту субботу направился в деревню на своей машине, хоть и возить было особо нечего. Как оказалосб уже здесь, я повезу бабушке всякое оборудование в квартиру и остатки урожая в погреб, а родители сразу домой покатят, без заездов к нам. Ну так даже лучше, наверное, если все в мое авто влезет.
Полдня с отцом занимались косметическим кузовным ремонтом. Я зачистил от ржавчины все двери снизу, потом мы покрыли их антигравием. Такой же процедуре подверлась и крышка багажника.
Потом настал черед дыр. Были у меня две дырочки в переднем крыле, мы замазали их битумом вперемешку с тканью слоями. Многие могут сказать, что это какой-то Равшан-ремонт, но на секундочку! Мне ее продали вообще с дырками, наспех забитых пенопластом (!) и загрунтованными. Так что наш способ гораздо лучше. Серьезно, это надежно. Зашпатлевать - и как не бывало дыр.
О шпатлевке, к слову. У меня полгода назад вздыбилась краска на спойлере и отлетела. Сегодня зачистили и защпатлевали. Цвет заделки телесный получился, но до покраски сойдет.
Еще и наполировал внутри весь салон, теперь почти как новый, аж приятно.
- - -

Снимки, снимки

---

Уволился. Обо всех похождениях по кабинетам, занявшим время с восьми утра и почти до полудня, я рассказывать не буду. Обе робы пришлось забрать - сказали, что они ее не примут, а только вычтут из увольнительных ту стоимость, что по износу осталась. Отвезу деду в деревню, авось пригодится где-нибудь. Я про зимнюю, летняя - это вообще одни лохмотья остались.
Теперь в понедельник на трудоустройство.

---

За вчера

Я люблю свои планы. Особенно люблю, когда они портятся. Ну да, опять.
Поехал с утра на прием к врачу, чтобы выписаться. По моим подсчетам, после выезда в 7:15 я должен был прибыть туда к 7:45, чтобы к приему в 8:00 быть в числе первых. Однако дорога решила иначе, и я простоял до 7:50 у выезда из города перед кольцом. Там поставили два светофора, оба работают по времени. Все загруженные или проходные пешеходные у нас переводят на кнопки, но вот эти упорно не желают. В итоге, двигаясь в пробке, я проехал 500 метров за полчаса, а потом еще тащился за Камазом, который поднимал всю грязную влагу после дождя своими колесами. И не обогнать его ведь - люди едут навстречу в город работать и постоянно обгоняют других, из-за чего не мог обогнать я. Я не жалуюсь, просто говорю как есть.
Освободился от врача к девяти часам, что уже подкосило мой график, ведь нужно было ехать на работу и надеяться, что застану начальника участка еще в кабинете, чтобы он подписал мне заявление об увольнении, пока он не уехал на карьер. Но ехать было далеко, я прибыл в Листвяги только к десяти. В итоге начальника уже не было - он был сегодня с суток, придется увольняться завтра.
Оставался еще вопрос о пометке военкома в бланке на новую работу. Прикатил я только к одиннадцати и простоял больше часа в очереди. Местные не хотят работать вообще, каждого принимают минут по десять-пятнадцать. Все же получил нужную отметку, заскочил в библиотеку уже в городе и отправился домой.

---

Дааа, всегда, когда я строю планы, все потом идет не так.
На медкомиссии не был, поеду завтра. Дело в том, что направление все-таки было нужно, и я его нашел в половине десятого утра, когда встал и собирался поехать в кадры к десяти. И в направлении сказано, что анализы нужно сдавать с восьми до десяти. Я, блин, должен был это помнить, проходил же в прошлом году. Ну не беда, время еще есть.
Постирать вещи не удалось из-за отсутствия света с одиннадцати почти до девяти вечера. Не знаю, в чем было дело, но старшая дома говорила, опять что-то со щитком в подвале, уже починили.
Ну хоть вышивку закончил, скоро пойдет на поделку, что делает знакомая. Правда, еще понадобится мешочек с еще более сложной вышивкой, но тут я сам напросился. Думаю, что справлюсь, к тому же, трудности дают опыт для моего навыка. Привет, мой неудавшийся эксперимент с ролевым дневником.
Только все равно меня не покидает пустота какая-то. Да и нелбдимый совсем стал. Но это уже так, привыкнуть можно.

---

Эти выходные

Выходные, выходные. Валили старую березу, распиливали в две бензопилы на чурки, таскали и после кололи на дрова. У бабушки не хватает нормального инструмента - колуну требовалась замена рукояти, женщины его пытались раньше починить скотчем, святые перышки... Топор тоже был не в очень хорошем состоянии, но для работы годился. Позже решено было на весну бабушке завести инвентарь получше.
После сжигали старые ветви, листву и прочий мусор с грядок, костер был хорош. Дядя изъявил желание пожарить крылышки на его углях, и в принципе, у него бы это получилось, если бы не нагрянувшая гроза. Наверное, последняя этой осенью, а может и нет. Пришлось все же дожаривать их на мангале.
Зато мама испекла картошку в этом костре! Было вкусно и хватило всем.
Уже позже, основательно выпившие, мы пошли слушать музыку к дяде в машину, без женщин - они пошли телевизор смотреть. Дядя подключил телефон через аукс и постоянно включал с интернета то Красную плесень, то Скорпионс, то Сектор газа, Альфавил и еще много чего. Я ему поскидывал то, что слушаю сам, они оценили - там был Элювейти, Тролль гнет ель, Гран-Куражъ и еще что-то, не помню.
Хорошо время провели.
- - -
Утром в воскресенье проснулся кто как, я так вообще где-то часов в шесть, ибо кровать была неудобная, пружины уже давно просели, и я спал там буквой U. Провалялся в полудреме до девяти, потом уже все встали, пришлось и мне тоже. Мужики мыли свои машины - я в этот раз был без своей - потом грузили остатки урожая. Я дочитал Сияние, набрал себе последнюю мяту, а после обеда мы тронулись по домам. Меня довезли до остановки, чтобы я уехал в город, что сейчас и делаю.
Выйду у магазина для рукоделия, нужно закупиться нитями для маленького, но сложного заказа; знакомая меня, видимо, за волшебника считает, раз такой запрос выставила. Но я не отказался, сложная работа - это даже интересней, да и прогресс будет. К тому же, если работа удастся и мне понравится - то буду подобные делать.

---

Прощать за все ошибки надо,
Ночью уже закрывая глаза.
Я уверен, это дарит радость,
Но записать их не забудь.